1999年, 美国正面临汽车改装潮流白热化的时期. 有一个大学生, 心爱着自己的本田车, 为了能结交美国各地的本田改装车友, 而利用课余时间设立了一个简单的本田改装技术论坛. 他可能做梦也没想到, 这个名为HONDA-TECH的论坛将会改变数万人的命运, 包括我本人...
从最初始只会问.."我的车应该用什么机油啊?", "什么是VTEC", "什么是进气啊", "怎样起步才会快", "为什么我的车跑起来会偏右"...的这帮的菜鸟级成员, 在不到两年的时间内, 凭频繁的交流和共同破解各样难题, 站里几乎人人都变成了专业化的改装能手 -- 从科学的数据测试收集, 汽车改装DIY, 赛道实践, 甚至到自己做模具生产部件, HONDA-TECH上的会员就好像一间汽车公司的研发部一样, 共同地打造出美国独一无二的本田改装盛世. 今时今日的HONDA-TECH成为了一个拥有26万个会员, 超过2百万张贴, 和三千多万回贴的巨型论坛.
在2002年, 通过站内各赛道爱好者的策划, HONDA-TECH联手全国汽车运动协会(N.A.S.A)成立了在美国罕见的平民化ONE-MAKE赛事: HONDA CHALLENGE杯. 目的是为了向任何有心想在赛道上大展拳脚的的网友提供一个低门槛的赛事. 凡是想加HONDA CHALLENGE的网友都在论坛内得到各方面的支持, 例如免费赠送的二手零件, 义务做PIT CREW的网友, 为了一个解决不了的技术问题, 可以不顾千里迢迢地连夜开长途去帮忙的极端份子...而所索求的报酬只是有免费的啤酒喝. 久而久之, 一边修车, 一边劈啤酒成了HONDA-TECH的传统.
HONDA-CHALLENGE的参赛者来自社会的各个阶级, 有医生, 有律师, 有在麦当努的打工仔, 有学生, 有退休老师, 甚至清洁工人都有. 车辆有便有贵, 从NSX到S2000, Integra到Prelude, 但大部分参赛车辆在废车场几百美元买回来的CIVIC. 比赛时, 人人都是朋友, 无阶级之分. 参赛者也不乏来自改装店的车辆, 但整个赛事毫无任何商业性的宣传, 这些改装店更带齐工具和仪器, 为自己的竞争对手免费提供抢救维修. 就是这种本田大家庭的氛围, 让我觉得好温暖, 而深深地爱上了汽车运动, 改变了我原本平平无奇的生活.
HONDA-CHALLENGE从刚开始的十几台车, 只限制在美国东岸的小型赛事, 到今天已演变成八大赛区, 数百台参赛车辆的大型全国性比赛. 但其参赛的门槛和同乐的愉快气氛却丝毫未变. 在HONDA-CHALLENGE中的一些老手们更靠这些宝贵的参赛经验而晋级到其它赛事.
以下送上2005年HONDA-TECH车手们的一些精彩录像短片, 内容和背景音乐比较搞笑, 而这正是HONDA-CHALLENGE比赛的气氛. 撞了车, 回到PIT, 大家都会一笑了之. 如此轻松快乐的赛车环境, 身在中国的我是多么的羡慕. 但愿我们这个DRT网站能以HONDA-TECH为榜样, 造福中国的平民化汽车运动.
So...Do you want to play?
视频: 2005 H-T Compilation
吉娜
